懂车帝根本没有资格组织国家级的智驾测试（没有专业资质+没有公信力）
【本文由“风的故乡”推荐，来自《技术性评论懂车帝测试的巨大问题》评论区，标题为小编添加】
飞灰懂车帝问题不小，但是央视也巴巴的凑上去，感觉很不严肃。
根据中国汽车行业现行监管框架及最新行业法规，懂车帝并不具备开展L3级自动驾驶测试的行业资质，也不是国家认证的L3级自动驾驶测试机构。所以从专业逻辑上，根本就不可能有某些人造谣的这次懂车帝的支架测试是由公安部、交通部、工信部发的标，让央视去做总包（被央视转包给懂车帝）去做中国各大智驾汽车品牌L3智驾测评的事。
央视哪有做汽车L3智驾测评的专业资质和能力？如果公安部、交通部、工信部真要组织做中国智驾品牌L3智驾测评，也必然会找中国汽车技术研究中心或者国家汽车质量监督检验中心这样的官方机构做，怎么会去找懂车帝这样的声誉很差（历史上曾经N次故意搞不公平测试）的宣传充值+流量媒体做？简直就是笑话。搞不懂从逻辑上根本就不可能的事情，某些人在公众号上造谣写个小作文，为什么就有那么多人信了？再有，懂车帝被特斯拉的老板马斯克通过美国红杉资本间接持股，让懂车帝测试特斯拉智驾能有公平性？！
2、古代宗教遗存的“保留”，更像是一种“历史无奈”的务实选择？
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