实事求是的讲，特斯拉确实不错，致命缺陷就是车型太少
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实事求是的讲，特斯拉确实不错，但这并不等于中国同等价位的车不好（记住比较必须有价格前提，10万的车不能与30万的相比，性价比为王），并且车的性能指标很多，必须综合对比。
客观的讲，现在特斯拉与中国电动车各有千秋，并且中国具有明显的产业规模、供应链优势，特斯拉上海的车90%零部件、原材料来自中国，可以说是纯中国制造，吸引外资是长期国策，国内市场公平竞争就是好事，闭关锁国是灾难，对中国这样的第一出口大国搞经济民族主义得不偿失。需要强调的是，特斯拉车型太少，这是其致命缺陷，原因就是成本控制的问题，这恰恰是中国企业的优势。
1、新华社快讯：中国政府倡议成立世界人工智能合作组织，初步考虑总部设在上海